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Titre:train lgb : un train au plafond !

La description :un passionné de train et de métro vous fait partager son amour pour les voies ferrées et sa marque de train fétiche : lgb et surtout avec un regard bien à lui ! a passionnate guy about trains and unde...

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enjoy ! très très train (@trestrestrain) * instagram photos and videos 59 followers, 48 following, 12 posts - see instagram photos and videos from très très train (@trestrestrain) https://www.instagram.com posté par geep à 20:18 - commentaires [0] - permalien [ # ] 26 septembre 2017 voyage à bord du bernina express : la vidéo j'ai enfin trouvé le temps de monter un petit clip à partir des images prises lors de mon voyage dans les grisons, à bord du rhb en août 2015. désolé pour les acoups de la caméra... un voyage de 13 minutes qui dure en réalité 4 heures ! prochain voyage à venir : la montée vers arosa ! i finally found the time to edit a clip from videos taken during my journey in switzerland, on board of rhb trains in august 2015. sorry for the bad stabilized shots ! enjoy this 13' trip, which actually has a duradtion of 4 hours in real life ! next trip to come : the road to arosa ! posté par geep à 09:50 - commentaires [0] - permalien [ # ] 06 mai 2017 trains mania 2017 : le grand palais de lille accueille le modélisme ferroviaire européen. 150 exposants sur 9 000 m2, 5.000 m2 de réseaux miniatures venus de toute l’europe, du plus petit (30 cm) au plus grand (150 m2). voilà en quelques chiffres la dimension de ce nouveau salon européen du modélisme ferroviaire. la nouveauté de cette manifestation ? croiser des polonais, des allemands, des japonais et bien sur des belges et des hollandais venus en voisins, présenter leurs réalisations. si les circuits disparaissent peu à peu au profit de dioramas, dont le réalisme progresse d'année en année, on est surpris par la créativité et la qualité des oeuvres (car on peut parler d'oeuvre à ce niveau-là) présentées. l'échelle importe peu, le talent s'accorde à toutes les tailles. on notera la montée en puissance de l'échelle o qui inspire de plus en plus de modélistes. la modularité des dioramas permet toutes les audaces, et surtout de changer habilement de décor sur quelques mètres, passer de la campagne à la ville, du jour à la nuit en moins de 30 secondes. certains collectionneurs se sont aussi amusés à recréer des réseaux jouef (voies, matériel et décor) avec les éléments des catalogues des années 50, 60 ou 70. cela nous permet de réaliser l'évolution des matériaux au fil des décennies (du plastique clinquant aux matières plus feutrées d'aujourd'hui) et le gain en réalisme. une maquette stylisée retient notre attention : celle de l'ancienne gare montparnasse qui débouche sur un port de l'atlantique. plus loin, la fusée de tintin s'est même invitée dans l'expo, mais avec un petit train à ses pieds tout de même ! un peu plus loin, une jolie bourse au matériel d'occasion permet aussi à chacun de repartir avec un petit souvenir ou une pièce longtemps convoitée... le train de jardin est une fois encore le parent pauvre de ce salon. un réseau lgb, un seul, sauve la mise. locorevue est partenaire de l'exposition, une belle vitrine pour fêter ses 80 ans déjà ! plus de photos dans l'album dédié posté par geep à 18:35 - commentaires [0] - permalien [ # ] tags : ho , jouef , lgb , lille , modélisme , n , salon , train , tramway , échelle g 21 novembre 2016 expo : roger tallon, le designer de trains. actuellement exposé au musée des arts décoratifs de paris, le travail du designer roger tallon nous plonge dans les années 60 à 2000. son téléviseur téléavia p111, son escalier hélicoïdal m400, les chaussures de ski salomon mais aussi quelques pièces emblématiques du patrimoine ferroviaire français sont à l'honneur. la mobilité et les transports sont les domaines pour lesquels roger tallon donne le plus de projets et ceux, aussi, dont il était le plus fier. en 1968, il conçoit le métro de mexico, et dès le début des années 1970 entame une collaboration de longue durée avec la sncf , d’abord avec le train corail (baptisé par tallon à partir de la contraction de « confort sur rail »),"mes trains corail ont marqué un brusque saut dans la modernité. l'intérieur sans compartiments a produit un vrai choc en france." il retravaillera également sur la modernisation des voitures à la fin des années 80 avec le corail+. dès 1967, roger tallon entreprend l'étude du tgv 001 puis son projet de tgv sud-est n'est pas retenu, confié à jacques cooper. c'est avec le tgv atlantique au début des années 1980, qu'il s'impose dans le domaine du train à grande vitesse. a partir de la fin des années 1980, le tgv duplex, avec ses formes caractéristiques, fait de roger tallon le collaborateur privilégié de la sncf. il y applique le concept de design global, incluant l'espace intérieur, ligne extérieure et signalétique. ces travaux dans le domaine ferroviaire seront suivis par l’ eurostar en 1994. son intérêt pour le transport s’illustre avec la cartographie du rer , dont les lignes graphiques sont toujours en usage, mais aussi le métro mp89 (ligne 14) et le funiculaire de montmartre en 1991. plus de photos ici posté par geep à 11:30 - trains ! - commentaires [0] - permalien [ # ] tags : corail , design , eurostar , métro , ratp , sncf , tallon , tgv , train 18 septembre 2016 journées du patrimoine 2016 : l'enquête du "m" ouvre les portes du dépôt de villeneuve-triage. a l'occasion des journées du patrimoine 2016, la ratp a ouvert son dépôt de villeneuve-triage au grand public pour un jeu de piste inspiré des escape games. une occasion exceptionnelle d'arpenter les allées de cet immense hangar, habituellement inaccessible. bus, tramways, rames de métro et même de rer, on trouve tous les moyens de transports parisiens qui ont parcouru l'asphalte ou les souterrains de la capitale. un accès toutefois limité (il fallait s'inscrire à l'avance sur internet et les réservations ont été rapidement prises d'assaut.) nous avons quand même pu participer à ce grand événement ludique. regroupés par session de 2 heures, les quelques 300 participants devaient résoudre 3 énigmes liées à un kidnapping suspect : celui de sir romuald arthur thomson de pinailleur et la disparition d'une pièce maitresse de sa collection. vous voici lancés à la chasse aux indices disséminés un peu partout, cachés dans de vieux bus, une rame mp55, le tout premier métro de la cmp ou une voiture de la ligne de sceaux. les habitués des escape games y retrouveront les ingrédients habituels de ce type de jeu : messages codés, lumière noire, cadenas à déverrouiller, exercices de logique etc. le public est majoritairement composé de jeunes adultes, adeptes de ce type de jeu. mais comme dans la fable du laboureur et de ses enfants de la fontaine, le trésor est ailleurs... car c'est bien évidemment cette plongée dans l'histoire des transports publics parisiens qui constitue la bonne surprise de cette aventure. les passionés ferrovipathes sont là eux aussi, bien conscients de la chance de pouvoir cotoyer auta

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Domain Name: CANALBLOG.COM
Registry Domain ID: 94428638_DOMAIN_COM-VRSN
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Registrar URL: http://www.gandi.net
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Creation Date: 2003-01-27T21:30:48Z
Registry Expiry Date: 2020-01-27T21:30:48Z
Registrar: Gandi SAS
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Registrar Abuse Contact Phone: +33.170377661
Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
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Name Server: A20-65.AKAM.NET
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Name Server: A3-67.AKAM.NET
Name Server: A7-64.AKAM.NET
DNSSEC: unsigned
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  CREATED 2003-01-27

STATUS
clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited

NSERVER

  A1-69.AKAM.NET 193.108.91.69

  A12-64.AKAM.NET 184.26.160.64

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